Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Давайте друЖЖить!

Здравствуйте, всяк случайно, или не случайно, но попавший все-таки в мой журнал читатель!
Приветствую - и предлагаю взаимную ЖЖешную дружбу.
Френдленту, по-возможности, читаю, что-то комментирую, в общем, все как обычно.

Некоторые предлагают "100% взаимофренд", как я знаю. У меня - почти тоже. Почему почти? Ну должен быть хоть какой-то фильтр, все же, ибо не может все подряд нравится. Так что если мой блог интересен - пишите здесь, и я скорее всего зафренжу Вас в ответ. Разве что...

Collapse )

Засим заканчиваю это небольшое вступление.
Еще раз скажу только, что я буду рад читать и комментировать Ваши журналы, так что добавляйтесь в друзья смело!
promo beliberden june 15, 2017 00:46 36
Buy for 10 tokens
Здравствуйте, всяк случайно, или не случайно, но попавший все-таки в мой журнал читатель! Приветствую - и предлагаю взаимную ЖЖешную дружбу. Френдленту, по-возможности, читаю, что-то комментирую, в общем, все как обычно. Некоторые предлагают "100% взаимофренд", как я знаю. У меня - почти тоже.…

Пляж на Рябиковской

Рябиковская - это улица в южной части Петропавловска-Камчатского. Расположение у нее, в общем-то, на первый взгляд довольно выгодное - прямо на берегу Авачинской губы (бухты), да и о центра города недалеко. Но, несмотря на свое расположение, к числу престижных районов города она явно не относится. Более того, ровно наоборот - ее название стало символом криминального гетто. Кому интересно - погуглите слово "Рябиковка".
Но я сейчас не про саму улицу, а про участок на берегу бухты, на котором она расположена. Между "вояками" и "погранцами" затесался небольшой участок побережья, который явным образом ни к кому не относится. Т.е. его вроде как и продать пытались, но пока что он выглядит полностью заброшенным. С некоторой натяжкой его даже можно назвать местным пляжем:

01.

Для населения окрестных районов он остается ближайшим местом, на котором можно добраться до бухты, но большой популярностью, тем не менее, он не пользуется. Останавливаются с кострами местные рыбаки иногда, еще немного "гостей" вроде меня - да вот, по-сути, и все.

Связано это с тем, что:
а) Спуск к воде никто делать не собирался! Со скал на фото карабкаться надо на свой страх и риск.
б) По сочинской традиции, посредине это пляжа в бухту спускается "ручей" со зловонными стоками.
в) За 15 минут на автобусе можно добраться, по крайней мере, до Никольской сопки в центре города.

По сути, из интересных дел на этом берегу - можно позагорать, при наличии тепла и солнца, да и поснимать проплывающие мимо корабли, благо их тут в изобилии. А вот как раз этим я там и занимался. Так что плавно перехожу к рассказу про корабли.

Collapse )

Ледокол "Иван Сусанин": 44 года на службе Родине

Нередко приходится слышать, что, дескать, такие деньги вкладываются в оборонку, а толка от них для "гражданских" нет никакого. Я думаю, то, что это - полная ерунда, лучше всего объясняет пословица: "хочешь мира - готовься к войне".
Но иногда бывает так, что польза от армии и флота очевидна всем даже в "обычной жизни". Хорошим примером такого взаимодействия является долгая служба на Камчатке ледокола "Иван Сусанин".
Я уже рассказывал ранее, что Авачинская бухта (губа), на берегах которой расположен Петропавловск-Камчатский, хотя и считается незамерзающей, в суровые зимы бывает в значительной части скована льдом. И если бы не работа ледокольного флота, никакое судоходство в бухте было бы в зимнее время невозможно.
Бесперебойную проводку судов в зимнее время на Камчатке обеспечивают буксиры ледового класса, но, безусловно, справиться со обширными льдами выше их сил. И вот здесь уже много лет им на помощь приходит ледокол "Иван Сусанин":

01.

Весь колотый лет, что виден вокруг него - это его работа.

Collapse )

Адмиральская яхта на Камчатке

Про частные яхты на Камчатке я уже рассказывал, их появилось уже достаточно много, есть и дорогие, даже шикарные. Но вот что интересно, до сих пор самой большой, самой престижной, самой белоснежной ;) является адмиральская яхта. Да, не один местный олигарх не привез пока ничего более "крутого", чем адмиральский катер "Ураган". Используется он в официальных случаях, и только командующим группировкой войск и сил на Северо-Востоке России - так называется сейчас Камчатская флотилия ВМФ (в составе Тихоокеанского флота). На сегодняшний день, по данным из Википедии, это контр-адмирал Жуга С.Ю.
Грубо говоря, адмиральский катер - это аналог кабриолетов "ЗИЛ", которые используются во время проведения парадов на Красной площади в Москве. Про какие-то особые автомобили, пригодные для подобных случаев, я на Камчатке не слышал, а вот адмиральский катер на плаву и является регулярным участником парадов:

01.

К сожалению, если про парадные ЗИЛы есть масса публикаций, то про этот катер мне толком ничего найти не удалось.
Collapse )

Грузопассажирское судно "Baja Star" в порту города Петропавловск-Камчатский

Продолжаю тему ship spotting'а в Авачинской бухте (губе). На сей раз будут в основном фотографии судна "Baja Star", сделанные в марте прошлого года. Этот грузопассажирский корабль - автомобилевоз (Ro-ro, "ролкер"), год постройки 1992:

01.

Автомобили на Камчатку привозят, вообще-то, довольно регулярно, но далеко не всегда столь цивилизованным способом.

Collapse )

День ВМФ - 2015: репетиция

Хоть и с некоторой задержкой, добрался наконец до фотографий со Дня ВМФ. Праздник и подготовка к нему проходили в Петропавловске-Камчатском в течении недели. Собственно, сам День ВМФ отмечали в воскресенье, 26 июля. Но погода в этот день не совсем способствовала празднику. Т.е. было в общем-то тепло, и тучи разошлись - но, как это часто бывает в Петропавловске, только во второй половине дня, после 4 часов дня. А парад начинался в 11-00 утра. В итоге на сам парад я даже не поехал, и пришел на праздник только ближе к вечеру, когда погода больше подходила для съемки. Но это было не столь печально, поскольку, как я уже говорил, репетиции проходили до этого каждый день, и у меня остался фоторяд с одной из них. Именно эти фотографии я предлагаю посмотреть сейчас вместе со мной. На всякий случай предупреждаю сразу - комментариев будет мало, а вот снимков - много, так что для кого это важно - осторожно, трафик!

1. "Мороз" — малый ракетный корабль проекта 12341. Бортовой номер 409, в составе флота с 1989 года:


Collapse )

Парусная регата в Петропавловске-Камчатском

11 июля 2015 г., в День рыбака, в Петропавловске-Камчатском состоялась запланированная парусная регата. С погодой, надо сказать, очень повезло - солнце и ветер. Как раз то, что нужно для парусного спорта.
Перед скромным фоторепортажем, скажу пару слов о состоянии парусного спорта на Камчатке сейчас, в рамках моих познаний и понимания ситуации. Первая парусная регата состоялась на Камчатке в 2012 году после 22ух летнего перерыва. Процитирую по этому поводу АИФ 3х летней давности:

"Парусный спорт в регионе, по словам организаторов регаты, находится на достаточно низком уровне: соревнования на воде практически не проводятся, а интерес к яхтингу только начинает возрождаться… Настоящий парусный бум Камчатка переживала в лишь советские годы. После картина сильно изменилась: лодки из государственной собственности перешли в частную: некоторые из них сгинули, другие были угнаны владельцами с Камчатки на юг России и в Америку. В последний раз крупная регата проводилась здесь 22 года назад."

Как я слышал, в советское время здесь были действительно неплохие яхты. В начале 90ых они были успешно кем-то "прихватизированы". Однако, с яхтой есть такая проблема: помимо того, что ее нужно суметь приобрести, ее еще нужно суметь содержать. А вот этого "приватизаторы", по-видимому, не понимали. В результате лодки пришли в плачевное состояние. Одна яхта, "Картер-30" польской постройки, как я видел, долго кочевала по камчатскому "Авито", и была в итоге продана во Владивосток. Подозреваю, что она как раз оставшаяся с тех времен. Вообще, как я слышал, в самое плохое время на Камчатке оставалось всего 2 парусные яхты.

На текущий момент, по данным информационного агенства "Кам24", "На Камчатке сейчас порядка десяти парусных яхт, из которых на плаву реально около пяти-шести". У меня лично эти слова вызывают вопросы, скажем: а парусно-моторные яхты они считают? Если да, то на моих фотографиях 6 яхт уже есть, из них 5 на плаву. Не знаю, что сейчас с "Морским ветром", если он на плаву, то значит, все шесть я уже сфотографировал? Но это не так - яхты "Либерти", о которой идет речь в репортаже "Кам24", на моих фотографиях нет. Так что видимо, парусных яхт на Камчатке все-таки больше. Новые яхты появляются регулярно - в этом году камчатская флотилия пополнилась как минимум еще двумя яхтами, уже упомянутым "Либерти" и еще яхтой "Эмма".

Но это были, так сказать, вводные слова, а теперь собственно фотографии. К сожалению, резкость в большинстве случаев оказалась далека от идеала - снимал с рук, и кроме того, в солнечную погоду над водой происходит интенсивное перемешивание воздушных потоков, что ухудшает видимость. Кроме того, пришел я, по-видимому, "к шапочному разбору", и в мое поле зрения попали не все участники.

Но что есть, то есть. Итак, белеет парус на фоне стальных кораблей - но совсем не одинокий, как раньше:



Collapse )

Петропавловск-Камчатский. Яхты в бухте "Богородское озеро".

Бухта "Богородское озеро", которая является частью Авачинской губы (бухты) - одна из 3х мест стоянки маломерных судов в городе (по крайней мере, известных мне). Две другие - это либо бухта Бабия, которая еще дальше от центра, и, скажем так, "демократичнее", либо в центре в мор.порту - где стоят, наоборот, самые не бюджетные кораблики. Таким образом, Богородское озеро - это нечто среднее, и, по-видимому, наиболее популярное. Именно оттуда отправляются большинство прогулочных яхт с туристами. Нечто подобное, наверное, есть в любом портовом городе. Но посмотрим, как это выглядит у нас. Мои фотографии сделаны в середине мая, когда как раз начинают готовить яхты к сезону. Под катом - излишне подробный фотоотчет от человека, который шел вдоль берега и непрерывно работал затвором, зумом и т.п.:




Collapse )

Немного речной тематики

Часто слышу анекдот про отдыхающих в Турции. Дескать, провел все время в баре, до моря так и не добрался. Перефразируя его, обидно бы было работать в Москве, а на Москве-реке не побывать. Поэтому после затяжных дождей выбрался в пятницу на Краснопресненскую набережную:



Качество фото ограничено моими возможностями и возможностями моего фотоаппарата, но если кому покажется интересным - продолжением под катом

Collapse )

Вечер у моря

К моему удивлению, мои рассказы про Сочи по-видимому кто-то все-таки читает. Случайно обнаружил, что одну из публикаций утащили на не известный мне до этого сайт http://seagid.ru/sochi/adlerkurort--nochnaya-jizn (открывается он похоже не под всяким браузером, так что результат перехода по ссылке непредсказуем). Меня конечно никто при этом в известность не поставил, но хотя бы ссылку на оригинал (http://beliberden.livejournal.com/28788.html) они поставили. Ну, и на этом спасибо. Правда, для завершения картины надо добавить, что откопировали пожалуй наиболее сомнительную по содержанию публикацию в моем блоге. Так вот он, секрет популярности...

Но, все-таки, буду надеяться, что положительный интерес тоже есть, так что продолжаю выкладывать фотографии. До сих пор я много уделял внимания условиям проживания в Адлеркурорте. Фото номера, корпуса, столовой и так далее - это тоже нужно (по крайней мере, я перед поездкой смотрел). Ну а где же, спрашивается, белые паруса и закат над морем? Все это разумеется было! На фото, конечно, лишь жалкое подобие, да и не профессионал я в этом деле, но поделиться могу только тем, что есть:




Для заинтересовавшихся - продолжение спрятано под кат.

Collapse )