Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Давайте друЖЖить!

Здравствуйте, всяк случайно, или не случайно, но попавший все-таки в мой журнал читатель!
Приветствую - и предлагаю взаимную ЖЖешную дружбу.
Френдленту, по-возможности, читаю, что-то комментирую, в общем, все как обычно.

Некоторые предлагают "100% взаимофренд", как я знаю. У меня - почти тоже. Почему почти? Ну должен быть хоть какой-то фильтр, все же, ибо не может все подряд нравится. Так что если мой блог интересен - пишите здесь, и я скорее всего зафренжу Вас в ответ. Разве что...

Collapse )

Засим заканчиваю это небольшое вступление.
Еще раз скажу только, что я буду рад читать и комментировать Ваши журналы, так что добавляйтесь в друзья смело!
promo beliberden june 15, 2017 00:46 36
Buy for 10 tokens
Здравствуйте, всяк случайно, или не случайно, но попавший все-таки в мой журнал читатель! Приветствую - и предлагаю взаимную ЖЖешную дружбу. Френдленту, по-возможности, читаю, что-то комментирую, в общем, все как обычно. Некоторые предлагают "100% взаимофренд", как я знаю. У меня - почти тоже.…

Россия – чемпион… по штрафам

Кто не верит - можете почитать вот здесь.

Некоторые говорят: я езжу нормально, никаких штрафов нет. Поэтому я расскажу про свой недавний штраф.

Адрес, указанный на квитанции:
Северо-Восточная хорда, д. 38А, с.15 по ул. Лосиноостровская, г. Москва

Скорость: 65 км/ч

Напомню, у нас не штрафуемый предел 20 км/ч. Т.е. там должен был быть знак с ограничением 40. И вот я полон сомнениями. Это хорошая и пустая дорога. Он там действительно был, и я его просмотрел? Не знаю, можно ли это где-нибудь проверить.

На мой взгляд, очень сложно избежать подобных ситуаций. Даже если ездишь очень аккуратно.
Другой вариант - вообще не ездить по Москве.

Петропавловск-Камчатский: когда минус превратился в плюс

Сколько я не читал, что пишут про Камчатку, почему-то все сходятся практически в одном: мол, природа там красивая, а город - не очень. И это я еще очень смягчаю формулировку. Всякие заезжие урбанисты просто ругают Петропавловск по чем зря. (Кстати, а кто сказал, что Варламов - урбанист? У него что, диплом какой есть? Или он так сам себя назвал, а все повторяют?).
Прошу прощения за отступление. Так к чему я это. Как человек, который жил и работал некоторое время на Камчатке, а также бывал в других городах России, скажу, что я с этим мнением просто категорически не согласен.
И вот почему.
Можно сколько угодно ругать Петропавловск за узкие тротуары, а то и вовсе их отсутствие - это правда. И за обшарпанные фасады - это тоже правда. Но на самом-то деле, это вполне определяется местным климатом. Когда с моря дует ветер 100 км/ч при -5, да с густым снегом - редкий фасад продержится. И редкий пешеход на тротуаре.
Если кто-то думает, что это "ветер в харю, а я шмарю", как пела группа Любе - так они это пели про Москву. Нет, на Камчатке не так. Помню, как во время циклона я шел пешком с сумками из магазина. И, будучи взрослым мужиком, думал - я дойду с сумками, или все-таки придется их выкинуть, и плевать на деньги за продукты. Потому что иначе я не дойду. Таки дошел. Но это было реально сложно.
Поэтому не ездит в Петропавловске почти никто не то что на велосипедах, а даже и на мотоциклах. Потому что нечего на обледенелых сопках на них делать. И не продаст там свои велики Варламов, зря ездил.
Но я сейчас хотел рассказать про важный плюс, который, на мой взгляд, перекрывает все эти неудобства.

Collapse )

Прогноз погоды

Делать правильные прогнозы надо аккуратно. Желательно, не указывать сроки, и писать как можно более размыто. Тогда когда-нибудь, да сбудется. Но если эти правила не соблюдаются, бывает интересно почитать потом.
Вот, например, новость от 2 октября 2019 года:

Погода в Москве: до первых сугробов остается меньше недели

https://www.vesti.ru/doc.html?id=3195372

Первых. Сугробов...

И да, кстати, в этом году было самое теплое 8 марта за всю историю.

Ящерицы в Подмосковье

Похоже, год этот оказался урожайным на всяких гадов. Про ужика я уже писал. И, видимо, это не была случайность - жена говорит, тоже перед ней ужик буквально дорогу перебегал.
А вчера увидел двух ящериц. Про Турцию я не говорю - там скорее странно, если за 2 недели ящерицу ни разу не увидишь. А вот в Московской области я их наблюдал ранее довольно редко. А тут гляжу - на трухлявом бревне, на солнышке греется небольшая ящерка. Фото не делал, но примерно вот такая (фото отсюда):



Все это чудо длиной меньше 10 сантиметров вместе с хвостом. Скорее всего, это была ящерица живородящая.
А потом гляжу - вторая, только у второй... нет хвоста! Слышал, что если их кто-то хватает хвост, они этот хвост отбрасывают, а потом он у них вырастает. А у этой, видимо, вырасти еще не успел. Смешно болтает обрубком, когда двигается. Совсем как собака.
Ящерки не из пугливых, прятаться не спешили. Пробовал поиграть с ними травинкой, но это не кошка, ящерка испугалась и спряталась под корой.
Видимо, это были молодые ящерки, недавно появившиеся на свет - судя по информации в сети, типичное время для этого август. Думал, а что с ними будет дальше? А ничего страшного. Зароются где-нибудь под землю и так дождутся весны. Живут они 5-8 лет.

Ледокол "Иван Сусанин": 44 года на службе Родине

Нередко приходится слышать, что, дескать, такие деньги вкладываются в оборонку, а толка от них для "гражданских" нет никакого. Я думаю, то, что это - полная ерунда, лучше всего объясняет пословица: "хочешь мира - готовься к войне".
Но иногда бывает так, что польза от армии и флота очевидна всем даже в "обычной жизни". Хорошим примером такого взаимодействия является долгая служба на Камчатке ледокола "Иван Сусанин".
Я уже рассказывал ранее, что Авачинская бухта (губа), на берегах которой расположен Петропавловск-Камчатский, хотя и считается незамерзающей, в суровые зимы бывает в значительной части скована льдом. И если бы не работа ледокольного флота, никакое судоходство в бухте было бы в зимнее время невозможно.
Бесперебойную проводку судов в зимнее время на Камчатке обеспечивают буксиры ледового класса, но, безусловно, справиться со обширными льдами выше их сил. И вот здесь уже много лет им на помощь приходит ледокол "Иван Сусанин":

01.

Весь колотый лет, что виден вокруг него - это его работа.

Collapse )

Миражи

Слово "Мираж" в выдаче поисковиков "замусорено" окончательно. Это и название какой-то поп-группы, техники, еще что-то. Но сейчас речь об изначальном значении слова. Мираж, или, как его еще иногда называют, Фата Моргана. Каждый, наверное, слышал истории про отважных мореплавателей, которые в те времена, когда до Глонасс было еще далеко, устремляли свои корабли к земле, которую видели на горизонте. Они шли к ней долго, у них заканчивалась вода и продовольствие, но земля, которая была столь близко, таинственным образом исчезала.
Что это? Фантастика, или реальность?
Иногда миражи пытаются объяснить слишком тривиально: дескать, в случае перепадов температур путь световых лучей искажается. Вот и над асфальтом нагретым появляется "зеркало". По этой же причине и корабль иногда кажется "летящим" над горизонтом. Подобным отчасти страдает и статья в Википедии.
И я думаю, что объяснение в принципе правильное. Только вот явления эти уж очень разные. Понимаете в чем дело, мореплаватели - не такие уж дураки, и не в первый раз они смотрят на горизонт, чтобы не знать, как выглядит обычное смешивание слоев воздуха.
Просто иногда, очень редко, помимо обычных бликов, встречаются и настоящие миражи. В этом случае люди наблюдают землю и другие объекты, которые находятся очень далеко, в том виде, как если бы они были рядом, со всей четкостью, так что могут даже опознать, что за место они видят, если были там ранее.
Рассказы про подобные явления я слышал и на Камчатке. В частности, якобы моряки, находясь на нашем тихоокеанском побережье, наблюдали... Америку, причем даже опознали Сан-Франциско! Миф? Возможно. Фотографию, которая встречалась в сети, сочли фотошопом. И так оно возможно и было - люди просто хотели показать, что они видели. Но есть один интересный момент - эти моряки утверждали, что видели мираж из Карагинского залива. А вот про то, что в Карагинском заливе бывают миражи, говорили не только они, но и фотограф Игорь Шпиленок - автор, пожалуй, самых известных фотографий камчатской природы. Вот такую картинку он наблюдал в 2013 году:



Collapse )

День ВМФ. Петропавловск-Камчатский.

Все ожидал, что в этом году выложат интересное видео и с Камчатки, но пока-что не дождался. Так что вставляю хоть и прошлогоднее, но действительно интересное и красивое.



С Праздником!

Адмиральская яхта на Камчатке

Про частные яхты на Камчатке я уже рассказывал, их появилось уже достаточно много, есть и дорогие, даже шикарные. Но вот что интересно, до сих пор самой большой, самой престижной, самой белоснежной ;) является адмиральская яхта. Да, не один местный олигарх не привез пока ничего более "крутого", чем адмиральский катер "Ураган". Используется он в официальных случаях, и только командующим группировкой войск и сил на Северо-Востоке России - так называется сейчас Камчатская флотилия ВМФ (в составе Тихоокеанского флота). На сегодняшний день, по данным из Википедии, это контр-адмирал Жуга С.Ю.
Грубо говоря, адмиральский катер - это аналог кабриолетов "ЗИЛ", которые используются во время проведения парадов на Красной площади в Москве. Про какие-то особые автомобили, пригодные для подобных случаев, я на Камчатке не слышал, а вот адмиральский катер на плаву и является регулярным участником парадов:

01.

К сожалению, если про парадные ЗИЛы есть масса публикаций, то про этот катер мне толком ничего найти не удалось.
Collapse )

Какая-то неправильная реконструкция

Прочитал, что делается сейчас на Никольской сопке в Петропавловске-Камчатском. С одной стороны, вроде благое дело, плитку положить пытаются. Ну куда же без нее-то ;)
Но с другой стороны, хоть сколько-нибудь исторических сооружений в городе сохранилось очень немного. И зачем надо было сносить две старые колонны при входе в парк - не понимаю. Плитку они, что ли, класть мешали?

UPD. Лестницу за ними старую тоже снесли. Ну допустим, она стала опасна. Но колонны, колонны-то зачем трогать?!!

Оригинал взят у nol21 в Старые колонны снесены


Collapse )
20 июля 2017

В феврале 2017 г.: